MG, le constructeur chinois en pleine expansion, frappe fort sur le marché européen avec son nouveau ZS Hybrid+. Ce SUV compact hybride se positionne comme un concurrent sérieux des modèles établis, en combinant technologie avancée, équipement généreux et prix agressif. Découvrons ce que ce nouveau venu a dans le ventre.
Une motorisation hybride performante
Le cœur du ZS Hybrid+ est sa motorisation innovante. Elle associe un moteur essence 1.5 de 102 ch fonctionnant selon le cycle Atkinson à un moteur électrique de 136 ch. Cette combinaison offre une puissance cumulée impressionnante de 197 ch, permettant au SUV d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 8,7 secondes.
MG met en avant l’efficience de ce système hybride, annonçant une consommation mixte de 5,0 l/100 km et des émissions de CO2 limitées à 113 g/km. Une petite batterie de 1,83 kWh complète l’ensemble, offrant la possibilité de parcourir quelques kilomètres en mode tout électrique.
Un design moderne et des dimensions généreuses
Le nouveau ZS s’affirme clairement dans la catégorie des SUV compacts avec une longueur de 4,43 m, gagnant 11 cm par rapport à son prédécesseur. Son design extérieur, bien que sobre, s’inscrit dans les tendances actuelles avec une large calandre traversante et des phares effilés qui rappellent l’identité visuelle récente de la marque.
À l’intérieur, MG a opté pour un style épuré mais soigné, misant sur la fonctionnalité et une qualité perçue en hausse. L’ambiance générale se veut moderne et accueillante, en phase avec les attentes de la clientèle européenne.
Un équipement complet dès l’entrée de gamme
MG ne lésine pas sur l’équipement, même sur la version de base du ZS Hybrid+. Dès le premier niveau de finition, on trouve un écran tactile de 10,25 pouces intégrant un système de navigation et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. L’instrumentation numérique, la caméra de recul et le régulateur de vitesse adaptatif font également partie de la dotation standard, illustrant la volonté de MG de proposer un rapport équipement/prix attractif.
Un prix défiant toute concurrence
C’est sur le plan tarifaire que MG frappe le plus fort. Avec un prix de départ annoncé sous la barre des 24 000 €, le ZS Hybrid+ s’impose comme le SUV hybride le plus abordable du marché. Il se positionne ainsi de manière plus agressive que le Dacia Duster hybride, qui débute à 26 600 €. Cette stratégie de prix, couplée à un équipement généreux, pourrait bien séduire une large clientèle à la recherche d’un bon rapport qualité-prix dans le segment des SUV compacts hybrides.
En résumé, le MG ZS Hybrid+ s’annonce comme un sérieux outsider sur le marché des SUV compacts hybrides. Son cocktail de technologie, d’équipement généreux et de prix agressif pourrait bien bousculer la hiérarchie établie. La réussite de ce modèle sera un test important pour MG et pourrait influencer la perception des marques automobiles chinoises en Europe. Avec l’ouverture des réservations le 2 septembre et l’arrivée des premiers exemplaires dans les concessions dès octobre, le marché attend avec impatience de voir si le ZS Hybrid+ tiendra toutes ses promesses et parviendra à s’imposer face à une concurrence bien établie.
