Le Hyundai Ioniq 9, nouveau fleuron de la gamme Ioniq, fait sensation. Avec son gabarit XXL et une batterie ultra performante, ce SUV électrique 7 places se positionne comme un modèle phare, à la fois spacieux et innovant, taillé pour les grandes familles et les longs trajets.
Une conception imposante et adaptée aux grands espaces
L’Ioniq 9, en toute logique avec sa numérotation, surpasse ses prédécesseurs en termes de dimensions. Long de 5,06 mètres, large de 1,98 mètre et haut de 1,79 mètre, il se destine principalement au marché nord-américain. Ce mastodonte a été dévoilé au Salon de Los Angeles et sera commercialisé dès le premier semestre 2025 aux États-Unis et en Corée du Sud, avant d’arriver sur le marché européen.
Ce SUV représente une réponse directe aux attentes des consommateurs en quête de véhicules spacieux et robustes. Bien que conçu pour le marché américain, il sera bel et bien disponible en Europe, offrant une option idéale pour les familles nombreuses ou les amateurs de véhicules spacieux.
Un espace intérieur pensé pour le confort et la modularité
L’un des points forts du Hyundai Ioniq 9 réside dans son habitabilité. Avec sa capacité à transporter jusqu’à 7 passagers, il offre une expérience de voyage conviviale et confortable. Le plancher plat, rendu possible par sa base électrique, optimise l’espace intérieur.
Selon les marchés, des versions avec deux fauteuils indépendants à la seconde rangée seront proposées. Ces sièges pourront pivoter pour faire face à la troisième rangée, transformant l’habitacle en un véritable salon roulant.
Côté chargement, les chiffres parlent d’eux-mêmes :
- 620 litres en configuration 7 places
- Jusqu’à 1 323 litres en configuration 4/5 places
- Un coffre avant (frunk) de 88 litres
Pour compléter le tout, une console centrale coulissante entre le conducteur et le passager offre des rangements pratiques et accessibles aux passagers arrière.
Un design audacieux et technologique
Visuellement, le Hyundai Ioniq 9 impose son style. Avec ses airs de break Volvo, il se distingue par un design robuste et moderne. Le hayon vertical est encadré par des feux verticaux, tandis que la signature lumineuse en pixels, emblématique de la gamme Ioniq, se retrouve à l’avant avec une barre lumineuse et des optiques intégrées dans le bouclier.
À l’intérieur, la planche de bord se veut futuriste mais familière, avec des écrans en enfilade pour une expérience de conduite connectée et intuitive.
Performances et autonomie de pointe
Basé sur la plateforme e-GMP de Hyundai/Kia, l’Ioniq 9 se décline en plusieurs versions :
- Long Range : moteur arrière de 160 kW
- Long Range AWD : ajoute un moteur avant de 70 kW pour une transmission intégrale
- Performance : deux moteurs de 160 kW, atteignant le 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes
Toutes ces versions partagent une batterie haute capacité de 110,3 kWh, permettant une autonomie pouvant dépasser 620 km selon le cycle mixte WLTP. Grâce à une architecture 800V, la recharge rapide est au rendez-vous, avec des puissances allant jusqu’à 350 kW, réduisant considérablement le temps d’arrêt.
Avec une consommation optimisée sous les 20 kWh/100 km grâce à des améliorations aérodynamiques (poignées rétractables, rétro-caméras, suppression d’antenne), ce SUV ne sacrifie pas l’efficacité énergétique malgré son poids et ses dimensions.
Un prix à la hauteur de ses ambitions
Le Hyundai Ioniq 9 ne se contentera pas de ses performances pour séduire : son tarif devrait avoisiner les 75 000 € en entrée de gamme, reflétant un positionnement premium.
Ce modèle révolutionnaire s’adresse aux amateurs de technologies de pointe, aux familles en quête de confort et aux conducteurs exigeants en matière d’autonomie et de performance. Préparez-vous à accueillir un nouveau standard dans le monde des SUV électriques !
