Après un premier trimestre désastreux, les chiffres de ventes de Tesla en Europe ont encore davantage chuté en avril. Les ventes du constructeur américain de véhicules électriques Tesla traversent une période particulièrement difficile en Europe, région où la concurrence s’intensifie et où les consommateurs disposent désormais d’un large éventail d’alternatives. Ce qui était autrefois considéré comme le pionnier incontesté du marché de la voiture électrique fait face à une désaffection croissante des acheteurs européens.
Une chute vertigineuse dans plusieurs pays européens
Les chiffres d’avril 2025 montrent une tendance alarmante pour Tesla sur le continent européen. En Suède, les ventes ont chuté de manière spectaculaire de 81%, atteignant leur niveau le plus bas depuis octobre 2022. Aux Pays-Bas, la baisse n’est guère plus encourageante avec un recul de 73,8% par rapport à la même période l’année précédente.
Le constat est similaire au Danemark et en France, où les ventes ont diminué respectivement de 67% et 59%. Même au Portugal, où la situation semble moins dramatique, Tesla enregistre néanmoins une baisse significative de 33%.
| Pays | Baisse des ventes (avril 2025 vs avril 2024) |
|---|---|
| Suède | -81,0% |
| Pays-Bas | -73,8% |
| Danemark | -67,0% |
| France | -59,0% |
| Portugal | -33,0% |
Des résultats trimestriels tout aussi préoccupants
Cette tendance négative s’inscrit dans la continuité d’un premier trimestre 2025 déjà marqué par de mauvaises performances. Alors que les ventes de voitures entièrement électriques dans l’Union européenne ont augmenté de 23,9% au cours de cette période, celles de Tesla ont chuté de 45%, se limitant à seulement 36 167 unités selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
La part de marché de Tesla en Europe est passée de 2,4% l’année dernière à seulement 1,3% au premier trimestre de cette année. Sur le marché élargi comprenant l’Union européenne, le Royaume-Uni et l’Association européenne de libre-échange (Islande, Liechtenstein, Norvège et Suisse), les ventes de Tesla ont diminué de 37,3% au premier trimestre, tandis que les ventes globales de véhicules électriques ont progressé de 28%.
Un phénomène qui dépasse les frontières européennes
Aux États-Unis, bien que moins prononcée, la tendance reste négative. Pendant que les ventes totales de véhicules électriques ont augmenté de 11,4% au premier trimestre, celles de Tesla ont diminué de 8,6%, selon les données de Cox Automotive.
Ces difficultés surviennent après une année 2024 déjà décevante pour le constructeur. Tesla avait alors enregistré ses pires chiffres de livraisons mondiales en plus de deux ans, avec une baisse de 13% par rapport à l’année précédente.
Les raisons possibles de ce déclin
Plusieurs facteurs peuvent expliquer cette désaffection des consommateurs européens envers Tesla :
- Une gamme vieillissante : Les modèles proposés par Tesla commencent à dater face à une concurrence qui se renouvelle rapidement.
- L’image controversée d’Elon Musk : Les prises de position et les déclarations du PDG de Tesla ont pu aliéner certains acheteurs potentiels.
- Une concurrence accrue : Les constructeurs européens et asiatiques proposent désormais des alternatives séduisantes en termes de qualité, d’autonomie et de prix.
- Des attentes déçues : Malgré le lancement du Model Y rafraîchi, censé être le fer de lance commercial de la marque, Tesla peine à reconquérir l’attention des Européens.
Quelles perspectives pour Tesla ?
La question qui se pose maintenant est de savoir si Tesla peut inverser cette tendance négative. Les analystes estiment que le salut pourrait venir du lancement d’un modèle plus abordable, longtemps promis mais toujours repoussé.
Des rumeurs suggèrent qu’un véhicule électrique à prix plus accessible pourrait être présenté dès le mois prochain. Cependant, l’incertitude persiste quant à la nature exacte de ce modèle : s’agira-t-il d’une version allégée et plus petite du Model Y, comme le laissent entendre certains rapports, ou du robotaxi sans volant qu’Elon Musk semble privilégier, fonctionnant avec un logiciel dont la fiabilité reste à prouver ?
Le pick-up électrique abordable « Slate » suscite également beaucoup d’intérêt et pourrait contribuer à redresser la situation de Tesla. Néanmoins, la concurrence ne reste pas inactive et continue de proposer des alternatives de plus en plus attractives.
Face à ces défis, Tesla se trouve à un tournant décisif de son histoire en Europe. Sa capacité à renouveler sa gamme et à proposer des véhicules correspondant aux attentes et au pouvoir d’achat des consommateurs européens déterminera si cette spirale descendante peut être enrayée ou si elle constitue le début d’un déclin durable sur ce marché stratégique.
Sources : Insideevs
